INSPVALE — Inspeções Vale do Aço | NR-13 · Phased Array

Precisão que evita acidentes e paradas.

A INSPVALE conduz ensaios não destrutivos, inspeções regulamentares NR-13 e ultrassom Phased Array para a indústria pesada do Vale do Aço. Cada laudo é defensável tecnicamente, cada dado é rastreável, cada decisão é apoiada em norma.

Quero uma inspeção Ver os dados primeiro

FIG. 01 — Inspeção técnica em planta industrial · Vale do Aço, MG Operação em campo · 2025

Tudo que você precisa saber antes da próxima parada.

Toda planta industrial deixa pistas antes de falhar. Trinca que cresce, espessura que cai, solda que cede aos poucos — tudo aparece em ensaio, muito antes de virar acidente. A diferença entre quem vê e quem não vê é o que escolhem chamar de "imprevisto".

Os números abaixo não são opinião comercial. Vêm das mesmas referências que o seu seguro consulta, que o seu auditor exige e que o regulador aplica.

EM SÍNTESE — 4 ACHADOS

→ 8 em cada 10 falhas em equipamento sob pressão são evitáveis com inspeção adequada
→ 1 em cada 3 acidentes graves nasce de inspeção deficiente ou ausente
→ Inspeção estruturada paga 7 a 12× o seu custo em 5 anos
→ NR-13 não é opcional — é norma federal com fiscalização ativa

Ver os dados completos

Equipamento não falha do nada. Falha porque ninguém olhou direito.

Falha em vaso de pressão. Ruptura de costado. Perda de espessura por corrosão localizada. Trinca de fadiga em junta soldada. Todos são fenômenos com assinatura detectável antes da falha.

O que separa a planta que opera da planta que está parada raramente é sorte. É programa de inspeção.

REFERÊNCIAS TÉCNICAS APLICADAS

API 510 · 570 · 653

ASME Section V · BPVC

NR-13 · MTE/SIT

ABENDI · ASNT · SNQC

REGISTRO TÉCNICO

N=5 · NORMA NR-13

Cada falha tem um ensaio que a denuncia.

A · MODO DE FALHA

Corrosão localizada

UT espessura

B · MODO DE FALHA

Trinca de fadiga

PAUT · TOFD

C · MODO DE FALHA

Descontinuidade em solda

PAUT · RT

D · MODO DE FALHA

Empolamento por hidrogênio

UT phased

E · MODO DE FALHA

Vazamento estrutural

EE · LP · PM

Atendemos quem não pode parar.

CLIENT FILES · 2018–2026

USIMINAS

◆

APERAM

◆

ARCELORMITTAL

◆

CENIBRA

◆

GERDAU

◆

VALE

◆

BRASKEM

◆

NEOENERGIA

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USIMINAS

◆

APERAM

◆

ARCELORMITTAL

◆

CENIBRA

◆

GERDAU

◆

VALE

◆

BRASKEM

◆

NEOENERGIA

◆

Sabe quando a produção para e todo mundo olha pra você?

A INSPVALE existe pra você nunca ser esse cara. Quem contrata inspeção séria não espera a falha acontecer — lê o equipamento antes de ele falar mais alto.

Gestão de ativos é responsabilidade técnica. O tipo de decisão que ninguém percebe quando dá certo — e todo mundo percebe quando não deu.

02 — Os dados não negociam

Evidência setorial

Inspeção é o único custo que se paga sozinho.

FIG. 02 — Custo total de propriedade · horizonte 5 anos · R$ mil

A conta que ninguém faz — até acontecer

O Ano 3 não é ficção: é a média estatística de quando o primeiro evento de falha ocorre em plantas sem programa de inspeção estruturado (API RBI 580/581).

DIFERENÇA ACUMULADA · ANO 5

R$ 1,4M

Sem inspeção × PAUT estruturado

R$ 47k

HORA PARADA MÉDIA

Siderurgia e química · 2025

8,2h

DURAÇÃO MÉDIA FALHA

Evento não planejado

R$ 385k

CUSTO MÉDIO EVENTO

Uma parada não planejada

R$ 25k

PROGRAMA ANUAL INSPVALE

Custo médio planta industrial

→

Um único evento de parada não planejada paga 15 anos de programa INSPVALE completo.

R$ 385.000 custo médio por evento ÷ R$ 25.000 programa anual = 15,4 anos de inspeção cobertos por um único acidente evitado. Multas NR-13 não inclusas: R$ 6.674 a R$ 669.400 por equipamento.

Fontes: ABRACE · CNI Sondagem Industrial 2024 · Aberdeen Group "Cost of Downtime" 2023 · API 510 · ASME PCC-3 · DEKRA Process Safety Report 2023 · API RBI 580/581.

FIG. 03 — Capacidade de detecção · todos os métodos END

Quem detecta mais salva mais

Visual (VS)48%

Líquido Penetrante (LP)62%

Partícula Magnética (PM)67%

Radiografia (RT)71%

Ultrassom UT conv.85%

Phased Array PAUT · INSPVALE94%

46 pts

VANTAGEM PAUT vs. VISUAL

46 defeitos a mais por 100 inspeções

6 em 100

FALHAS QUE RT NÃO PEGA

mas PAUT detecta antes de virar acidente

A diferença entre visual e PAUT não é marginal — são 46 pontos percentuais de descontinuidades que passariam despercebidas. Cada percentual é um defeito que cresce enquanto você produz.

Fontes: ASME Section V · ASNT NDT Handbook Vol. 7 · EPRI Report 1024975 · Ciorau & Wåle, Phased Array Advantages, 2017.

FIG. 04 — Anatomia do acidente industrial · Brasil 2023

82% não são acidentes

Corrosão localizada34%

Detectável: medição UT de espessura

Trinca de fadiga28%

Detectável: Phased Array PAUT + TOFD

Descontinuidade em solda20%

Detectável: RT + PAUT volumétrico

Outros modos18%

127

ACIDENTES 2023

vasos e caldeiras · MTE

31%

MORTALIDADE

por evento grave

R$ 2,3M

CUSTO MÉDIO

por acidente grave

4 em cada 5 acidentes não são imprevistos — são consequências de inspeção que não foi feita, ou foi feita sem a técnica certa. Os dados do MTE são públicos. O que não é público é o tamanho do passivo que a sua empresa carrega sem saber.

Fontes: Fundacentro · MTE/SIT 2023 · NR-13 · ABENDI Compêndio Técnico · IBGE Contas Nacionais.

FIG. 05 — Custo real da hora parada × custo hora de inspeção · 2024–2025

O argumento mais simples do mundo

R$/hora · siderurgia e química · BR

Custo/hora parada não planejada (R$ mil)

Custo/hora programa inspeção INSPVALE (R$ 2,85)

HORA PARADA · SIDERURGIA

R$ 47k

custo médio por hora parada

HORA INSPEÇÃO INSPVALE

R$ 2,85

R$ 25k/ano ÷ 8.760h = custo hora protegida

16.491×

a parada custa mais que a prevenção

R$ 47.000 ÷ R$ 2,85. Não é ROI — é proporção. A inspeção é tão barata que não aparece no gráfico.

Multa NR-13 por equipamento até R$ 669k

Interdição de planta: custo/dia R$ 1,1M+

Ação trabalhista acidente grave R$ 2,3M+

Fontes: ABRACE · CNI Sondagem Industrial 2024 · Aberdeen Group "Cost of Downtime" 2023 · MTE Tabela de Multas NR-13 2024.

Mande o desenho. Mandamos o engenheiro.

A primeira conversa não tem custo, não tem compromisso e não tem script comercial. Você descreve o equipamento, a janela de parada e a norma aplicável. Em 24 horas úteis, devolvemos diagnóstico técnico e proposta dimensionada.

RESPOSTA

Em até 24h úteis

MOBILIZAÇÃO

A partir de 72h

ATENDIMENTO

Todo o Vale do Aço

SIGILO

NDA sob solicitação